Artikler
Sport
Serier
Lokal historie
Lokal handel
I-byen
Kirke
Natur
Om os
Kontakt

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (11) - "Brønshøj indlemmes i København"

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (10) - "Englænderne besætter"

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (9)

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (8)

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive.
Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (7)

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (6)

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (5)

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (4) - Den svenske spion

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (3) - Drama 1653

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre.

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (2) - Absalons Kirke

Brønshøjs gamle, smukke kirke har landsbykirkens præg. Den er så gammel, at den måske er Københavns ældste bygning. På grund af sin beliggenhed kom kirken til at spille en rolle både under svenskekrigen og i 1807,..

Dengang Brønshøj var en sjællandsk landsby (1)

Vor lokale forfatter Paul Moes skrev i 1949 bogen “Det gamle Brønshøj – og det nye”, og som fortæller historien om bydelen, som den var engang, og som den endte med at blive. Det er meget interessant stof, som vi på netavisen agter at bringe videre. Vi ved jo, at læserne er glade for historier om det gamle Brønshøj.

Hvor mange kan huske de gamle butiksfacader i bydelen ? I dag Husum-Bladet

Dette billede er altså helt specielt. På Frederikssundsvej 298, hvor Nordea tidligere bygning fortsat ligger, kunne man se Husum-Bladets lille, hyggelige bondehus.

Mere fra det gamle Brønshøj og Husum

Ligesom i Brønshøj var også smedjerne i Husum centrale punkter, hvor folk mødtes og snakkede. Her kom både bønder, håndværkere og handlende. Og hver dag hørtes hammrens slag mod armboltene ud over landsbyen. På dette billede ses Husums ældste smedje på hjørnet af Frederikssundsvej og Husumvej.

Sporvognene glemmer vi aldrig (8)

På opfordring har vi igen sat gang i de gamle sporvogne, som foreløbig vil køre de næste uger. Der er gravet temmelig dybt i historien, men interesserer man sig for sporvejshistorien, så er det spændende og sjov læsning.

Sporvognene glemmer vi aldrig (7)

På opfordring har vi igen sat gang i de gamle sporvogne, som foreløbig vil køre de næste uger. Der er gravet temmelig dybt i historien, men interesserer man sig for sporvejshistorien, så er det spændende og sjov læsning.

Sporvognene glemmer vi aldrig (6)

På opfordringer sætter vi igen gang i de gamle sporvogne, som foreløbig vil køre de næste uger. Der er gravet temmelig dybt i historien, men interesserer man sig for sporvejshistorien, så er det spændende og sjov læsning.

2700-netavisens (h)julekalender låge 24 - 24. december 2015

Så er dagen kommet – den vi har ventet på i hele december – juleaftensdag ! Dermed skal vi åbne (h)julekalenderens sidste låge – og det er en meget blandet landhandel med både sporvogne og busser i byen og på sporvejsmuseet.

2700-netavisens (h)julekalender låge 23 - 23. december 2015

Vi skal beklage, at uro på nettet lige nu gør, at der kan komme billedudfald i dagens låge. 2700-netavisen vil til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en et nyt indslag om de gamle sporvogne.

2700-netavisens (h)julekalender låge 22 - 22. december 2015

Vi skal beklage, at uro på nettet lige nu gør, at der kan komme billedudfald i dagens låge. 2700-netavisen vil til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en et nyt indslag om de gamle sporvogne.

2700-netavisens (h)julekalender låge 21 - 21. december 2015

Vi skal beklage, at uro på nettet lige nu gør, at der kan komme billedudfald i dagens låge. 2700-netavisen vil til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en et nyt indslag om de gamle sporvogne.

2700-netavisens (h)julekalender låge 19 - 19. december 2015

Vi skal beklage, at uro på nettet lige nu gør, at der kan komme billedudfald i dagens låge. 2700-netavisen vil til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en et nyt indslag om de gamle sporvogne.

2700-netavisens (h)julekalender låge 16 - 16. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

2700-netavisens (h)julekalender låge 15 - 15. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

2700-netavisens (h)julekalender låge 14 - 14. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognsserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

2700-netavisens (h)julekalender låge 13 - 13. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognsserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

2700-netavisens (h)julekalender låge 12 - 12. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognsserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

2700-netavisens (h)julekalender låge 11 - 11. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognsserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

2700-netavisens (h)julekalender låge 7 - 7. december 2015

2700-netavisen vil allerede nu ønske alle læsere en rigtig glædelig jul. Som en stor tak til alle, der har fulgt vores populære sporvognsserie, vil vi til og med juleaftensdag bringe en (h)julekalender, hvor der vil være en daglig låge.

Sporvognene glemmer vi aldrig (5)

2700-netavisen er af flere blevet opfordret til at fortsætte de gamle glimt med rumlende sporvogne og hyggelige anekdoter. Så vi benytter sommervarmen til at forske videre i emnet.

Sporvognene glemmer vi aldrig (4)

2700-netavisen er af flere blevet opfordret til at fortsætte de gamle glimt med rumlende sporvogne og hyggelige anekdoter. Så vi benytter sommervarmen til at forske videre i emnet. Grøndals Parkvej i begyndelsen af 50’erne. En busfuld sandsynligvis morgensure københavnere er på vej mellem hjem og arbejde.

Sporvognene glemmer vi aldrig (3)

2700-netavisen er af flere blevet opfordret til at fortsætte de gamle glimt med rumlende sporvogne og hyggelige anekdoter. Så vi benytter sommervarmen til at forske videre i emnet. Linje 17 i Sønderjyllands Alle ved Peter Bangsvej hjørnet dengang det var kortskørtede charleston-piger og bumsede Gatsby-sheiker.

Sporvognene glemmer vi aldrig (2)

2700-netavisen er af flere blevet opfordret til at fortsætte de gamle glimt med rumlende sporvogne og hyggelige anekdoter. Så vi benytter sommervarmen til at forske videre i emnet. På billedet ses Bockelund’s hjørne i 1913.

De go'e gamle dage: - Sporvognene glemmer vi aldrig (1)

2700-netavisen er af flere blevet opfordret til at genoptage de gamle glimt med rumlende sporvogne og hyggelige anekdoter. Så vi benytter denne ufrivillige stille periode til at mindes en tid, der var. Vi lægger ud med en åben skovvogn med indhold, der her slikker solskin på Rådhuspladsen..

De gamle toetages sporvogne kørte til 1933. En af dem kan opleves på Sporvejsmuseet !

I perioden fra 1899 til 1915 fik FREDERIKSBERG SPORVEJE bygget 52 toetages vogne. Vognene var hovedsageligt dansk produceret, men en del af vognene blev dog bygget hos Falkenried i Hamborg.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 11

Som bekendt fik Københavns Sporveje leveret 100 ledvogne fra Düsseldorf i perioden 1960 til 1968. Det skete på baggrund af, at man i 1957/58 havde haft en ledvogn fra sporvejsselskabet i Düsseldorf på prøve. Den kørte fra 19. december 1957 til 21. februar 1958 på linje 2 mellem Brønshøj Torv og Sundbyvester Plads.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 10

Københavns Sporvejes motorvogn 275 blev bygget af vognfabrikken Scandia i Randers til De Københavnske Sporvejes datterselskab Tuborg‐Klampenborg elektriske sporvei (det senere NESA) i 1907. Da Københavns Kommune overtager sporvejene i 1911 følger vognen naturligvis med i overdragelsen.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 8

Som vi skrev i sidste uge, forsvinder linjenummer 5A helt sikkert, når linjen bliver ombygget til BRT kvikke vej – i 2017. ARRIVA var første operatør på linjen, da den blev oprettet 20. oktober 2002. Her indsatte man busser, der tidligere havde kørt på andre linjer.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 7

Lige siden Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, www.facebook.com/sporvejsmuseet åbnede i maj 1978, er det første gæsterne bliver mødt med – en sporvogn fra Aarhus. Den første hestesporvogn kørte i Aarhus fra 1884, og i 7. juli 1904 blev driften elektrisk.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 6

Ved sporvejsdriften ophør i 1972 havde Københavns Sporveje stadig 12 vogntog af Lundingtypen til rådighed. I dag er 6 af motorvognene og 4 af bivognene bevaret på Sporvejsmuseet. I 1972 havde Københavns Sporveje selv udtaget vogntoget 575/1578 til museumsbrug, og Sporvejshistorisk Selskab havde overtaget 587/1552 og 617/1572.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 5

Efter at Københavns Kommune i 1911 havde overtaget sporvejsdriften fra De Københavnske Sporveje, fortsatte selskabets datterselskab Tuborg‐Klampenborg Elektriske Sporvej sporvejsdriften i Gentofte Kommune. Allerede samme år skifter selskabet navn til Nordsjællands Elektricitets og Sporvejs Aktieselskab – forkortet NESA.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 4

I 1925 blev den nyuddannede arkitekt Ib Lunding (født 1895) ansat i Stadsingeniørens Direktorat i Københavns Kommune. Han har tegnet en lang række bygninger, og er da også et kendt navn på Arkitektskolen. Af bygningsværker i København er det mest kendte og iøjnefaldende nok vandtårnet på Brønshøjvej.

Forårets Sporvognsserie i 2700-netavisen 2

I denne uges artikel om Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms museumsvogne fortsætter vi fortællingen om museets første vogn 437. Vognen var en ud af 25, som vogn fabrikken Scandia byggede til Københavns Sporveje i årene 1915-1920. De blev ombygget flere gange i årenes løb, og i 1959 blev den første vogn i serien udrangeret.

Netavisens nye serie "Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm" starter i dag

I anledning af at Sporvejshistorisk Selskab – foreningen bag Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm – i 2015 fejrer 50-års jubilæum, kommer dette års billedserie – som starter i dag – til at handle om Sporvejsmuseets vogne. Men hvordan startede det hele egentlig ?

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 7

Vores ugentlige serie “Forårets sporvognsserie i 2700-netavisen” skal til afsnit 10, men det lader vente lidt på sig. Indtil det dukker op, snupper vi 7. afsnit af “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” ..

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 6

Indtil vi i midten af februar genoptager sporvognsminderne i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, kører vi en lille serie “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” med gamle motiver.

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 5

Indtil vi i midten af februar genoptager sporvognsminderne i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, kører vi en lille serie “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” med gamle motiver.

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 4

Indtil vi i midten af februar genoptager sporvognsminderne i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, kører vi en lille serie “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” med gamle motiver.

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 3

Indtil vi i midten af februar genoptager sporvognsminderne i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, kører vi en lille serie “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” med gamle motiver.

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 2

Indtil vi i midten af februar genoptager sporvognsminderne i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, kører vi en lille serie “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” med gamle motiver.

"Fra dengang vi havde de gamle sporvogne" 1

Indtil vi i midten af februar genoptager sporvognsminderne i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, kører vi en lille serie “Fra dengang vi havde de gamle sporvogne” med gamle motiver.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 39

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag er vi en tur på Brønshøj Torv.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 38

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag skal vi igen “en tur udenfor Brønshøj med en af bydelenes sporvognslinjer”..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 37

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag skal vi “en tur ind til byen med Linje 8” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 36

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag skal vi “en tur med Linje 7 ind til byen”.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 35

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det kort og godt om “Linje 7 til Husum og afslutningen” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 34

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det igen om “De sidste dage da Linje 2 overgik til busdrift og Brønshøjs endelige afsked med 2’eren som sporvogn” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 33

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om “da Linje 2 overgik til busdrift” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 13 ..

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om “når Københavns Sporveje kørte turistkørsel” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 31

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 30

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om Linje 7 og dens omlægning til Husum.

Husum Torv i gamle dage med både Linje 5 og 11

Vi kigger lidt på de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm www.facebook.com/sporvejsmuseet, og i dag handler det blandt andet om Linje 11 og dens afslutning.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 28

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det blandt andet om sporvognene som kørende reklamesøjler samt om bybilledet, som har ændret sig siden.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 14 ..

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om “Buslinjerne i lokalområdet” ..

For os der husker de gamle dage - "Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" afsnit 14

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 12 ..

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det blandt andet om “Linje 11” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 13

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, www.facebook.com/sporvejsmuseet. I dag handler det om “Borups Allé – en af Københavns smukkeste sporvejsstrækninger” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 11 ....

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om “Linje 7 – 8 og sporsløjfen ved Degnemose Allé”.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 21

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om “de gamle sporvogne på Linje 2” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 20

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om “Sporsløjfen på Brønshøj Torv” og de linjer, som benyttede den.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 10 ..

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm www.facebook.com/sporvejsmuseet. I dag handler det om “Dukke-Lise vognene” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 18

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om ” arkitekt Ib Lundings karakteristiske bogievogntog på Linje 5″ ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 9

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag handler det om, “Da København fejrede sit 800 års jubilæum”.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 16

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi hver mandag præsenterer et nyt afsnit. I dag handler det om “linje 5 – der ikke altid var lige ensom” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 15

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi hver mandag præsenterer et nyt afsnit. I dag drejer emnet sig om “kaffesporvognen”, som mange sikkert vil huske..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 14

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi hver mandag præsenterer et nyt afsnit. I dag drejer det sig om Linje 7 .. Den 25. august 1968 var Sporvejshistorisk Selskab atter på tur på det københavnske sporvejsnet.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 8

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi så vidt muligt hver uge præsenterer et nyt afsnit. I dag er temaet “Gummi mangel gav sporvognspres” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 12

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi hver mandag præsenterer et nyt afsnit. I dag drejer det sig om “Linje 2 og Nørrebro Remise” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 10

September 1964 – Linje 8 i sit sidste efterår som sporvogn på Borups Allé. Linje 8 blev omstillet til busdrift det efterfølgende forår. En vigtig årsag til at Linje 8 forsvandt som en af de første sporvognslinjer var, at Hareskovvejen skulle indføres i Borups Allé og Bispeengen. I dag hedder afsnittet “Dyrskuelinjen til Bellahøj”.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 9

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi hver mandag præsenterer et nyt afsnit. I dag “Hvad laver Linje 1 i Brønshøj” ?

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 7

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at hver uge præsenterer vi et nyt afsnit. Også i denne uge handler det om “København trængte til nye sporvogne” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 6

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at vi hver uge præsenterer et nyt afsnit. I denne uge handler det om “København trængte til nye sporvogne” ..

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 6 ny

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Husk at hver mandag præsenterer vi et nyt afsnit. I denne uge skal vi kigge på et fænomen, Københavns Sporveje indførte for 54 år siden til glæde for byens turister.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 5

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum, det sker i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Da Københavns Sporveje efter besættelsen skulle genoptage bygningen af nye sporvogne, blev det besluttet at konstruere en ny model.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum"

Lige nøjagtigt dette sporvognsmotiv sætter minderne i gang om det gode gamle Brønshøj. Linje 2 på Gaunøvej med det gamle vandtårn i baggrunden. Blandt andet også derfor, vi har valgt det på netavisens hjemmeside.

"Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum" 3 ..

Vi fortsætter i dag serien omkring de gamle sporvogne i Brønshøj og Husum, det sker i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Lidt specielt denne gang er, at vi også har hægtet et landskendt hit og en sangtekst på, som de fleste nok vil genkende.

Så er de sidste rester fra sporvognstiden på Degnemose Allé gravet op

Der er unægtelig sket store forandringer i krydset Frederikssundsvej og Degnemose Allé siden tresserne. Kigger man på modsatte side ved Bavnevangen, så er alt ved det gamle, mens det ser totalt anderledes ud på den anden side.

Ren nostalgi - "Sporvognsminder fra Brønshøj og Husum"..

På mange opfordringer er vi atter i gang med netavisens serie i samarbejde med Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. I dag med et billede fra Husum Torv i halvtredserne. Læg mærke til nybyggeriet i baggrunden.

Find alle tidligere artikler her